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超極圧・極潤滑 [ARAYA MFB]

ドライ系チェーンルブは掃除は楽ですが防音性がありません。
走行中にシャカシャカ音が出ると精神衛生上よろしくない。
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音が気になるマグネシアとMFBは粘度が高いのに変更します。
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○画像右:AZ B1-004 ロードレース用
マメにメンテする通勤号で使用中。
○画像中:AZ B1-002 ウォータープルーフタイプ
油膜が長持ちするので実用系に使用中。
○画像左:AZ CKM-002 超極圧・極潤滑オイル
ナスカルブと同じ用途で使えるらしいのでMFBで試してみます。
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MFBは物置部屋に置いていますがサドルに引っかき傷。
自転車部屋の座椅子もボロボロ。
猫が落ち着くまで我慢するしかありません。
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50キロコースを走る予定でしたが安全側で40キロにします。
超極圧・極潤滑が必要かどうかはともかくドライ系に比べれば静かになりました。
チェーンの寿命が延びるかどうかは長期で使ってみないと分かりません。
帰りは向風で速度が出ず右膝が痛くてヤバイ。
何度か休みながら戻りましたが年々体力が落ちてきます。
2019040502.jpg
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